媒體報道
千方百计gl-潍坊东明中学,富平县龙脉
時間:2019-11-15
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           編者按:本田雅閣“失速門”剛剛平息不久,另一日系品牌——馬自達又陷入了“熄火門”的漩渦。近來,全國多地的長安馬自達第二代CX-5車主均反映,其車輛在行駛中毫無征兆地出現熄火的情況,有的甚至因此造成交通事故。

 本田雅閣“失速門”剛剛平息不久,另一日系品牌——馬自達又陷入了“熄火門”的漩渦。近來,全國多地的長安馬自達第二代CX-5車主均反映,其車輛在行駛中毫無征兆地出現熄火的情況,有的甚至因此造成交通事故。
譚先生所在CX-5維權群
北京小汽车摇号。  鄭建衛 攝
 
千方百计gl 譚先生所在的維權群,故障車中出廠日期最早的在2017年11月,最晚的在今年1月,而出廠日期在2018年4月-12月之間的故障車數量最多。“已經統計81人了,估計很快就要破百。”譚先生說道。
譚先生表示,身邊有好多朋友都“中招”了,且故障車從兩驅版到四驅版都有,排量也從2.0升-2.5升不等。“跟廠家售後反饋後,只是告知我們‘正在調查’;4S店服務態度倒是不錯,會給車子做檢查,要求換油泵的話也會給免費更換。”
譚先生所在的維權群,故障車中出廠日期最早的在2017年11月,最晚的在今年1月,而出廠日期在2018年4月-12月之間的故障車數量最多。“已經統計81人了,估計很快就要破百。”譚先生說道。
本田雅閣“失速門”剛剛平息不久,另一日系品牌——馬自達又陷入了“熄火門”的漩渦。近來,全國多地的長安馬自達第二代CX-5車主均反映,其車輛在行駛中毫無征兆地出現熄火的情況,有的甚至因此造成交通事故。

钢质平开门 周克禹 攝
本田雅閣“失速門”剛剛平息不久,另一日系品牌——馬自達又陷入了“熄火門”的漩渦。近來,全國多地的長安馬自達第二代CX-5車主均反映,其車輛在行駛中毫無征兆地出現熄火的情況,有的甚至因此造成交通事故。  
目前為止,長安馬自達4S店給出的解決方案僅是為熄火車輛更換新的燃油泵。“我3月12日提車,到今天油泵已經換過兩次了,”廣州市CX-5車主江先生在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時談到,“第一次熄火時間是7月7日,裏程10094千米,第二次是8月8日,裏程12258千米——兩次熄火前都在露天停車場經歷了暴曬。提車5個月就熄火兩次,挺不開心的,再加上官方遲遲沒有消息,就讓我們車主很心涼,哪怕是發個公告說‘我們正在展開調查’也好啊!”

卫校女。 周克禹 攝
 
譚先生表示,身邊有好多朋友都“中招”了,且故障車從兩驅版到四驅版都有,排量也從2.0升-2.5升不等。“跟廠家售後反饋後,只是告知我們‘正在調查’;4S店服務態度倒是不錯,會給車子做檢查,要求換油泵的話也會給免費更換。”
“我們都是很喜歡馬自達的,但出了這種事情很影響這個品牌在車主心裏的形象,畢竟這是個關乎生命安全的大問題了。”譚先生說道,“因為在行駛過程中熄火
目前為止,長安馬自達4S店給出的解決方案僅是為熄火車輛更換新的燃油泵。“我3月12日提車,到今天油泵已經換過兩次了,”廣州市CX-5車主江先生在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時談到,“第一次熄火時間是7月7日,裏程10094千米,第二次是8月8日,裏程12258千米——兩次熄火前都在露天停車場經歷了暴曬。提車5個月就熄火兩次,挺不開心的,再加上官方遲遲沒有消息,就讓我們車主很心涼,哪怕是發個公告說‘我們正在展開調查’也好啊!”
警察課投訴,如屬實會作相應記錄處分。

中央五套  鄭建衛  攝
 
對此,譚先生也表示,“我們一直相信4S店給換的油泵仍然是未改良的——因為廠家目前還沒有找到問題的所在。”

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